HARFUCH APRIETA A JALISCO, PABLO LEMUS PARTE DE LA RED DE LAS CUATRO LETRAS, VIENEN MÁS OPERATIVOS!!
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Estos son algunos comentarios:
@felipesimental4509Urgente qué venga HARFUCH a guadalajara jalisco, por gobierno corrupto Lemus Gobiernos corruptos Alfaro lemus corruptos
@MIGUELHIDALGOLUNA-y9jMi estimada Jaque Rojas, ese Goberladron Pablo Lemuz es un hipócrita corrupto como los del PriAn, que bueno que se hagan operativos sin que el se entere, porque daría aviso a los de la maña.
Basta de malandros, no debemos permitir esos abusos de los que se sienten intocables, no importa si son de morena y mucho menos si son del McPriAn. NO MAS LACRAS EN MEXICO y los vende patrias que se vayan a EEUU.
@luzmariaacosta4528POR SUPUESTO QUE LEMUS ES PARTE DEL NARCOTRÁFICO, POR ESO LOS MCPRIANISTAS LO “DEFENDIERON”???? HASTA CON LAS UÑAS
@joseguadalupegutierrezagui1322Espurio del inombrable “LEMUS” QUIE FSPEREA QUE LE CREA ,JALISCO LO DETESTA,
@AlbertoOrtiz-i9fsaludos Jacky desde miravalle Guadalajara Jalisco,queremos fuera a las naranjas podridas es todo un cartel de corruptos merecen carcel junto con el enano venenoso.
@joseguadalupegutierrezagui1322Miente este espurio No se le creé NADA, TODO LO QUE HABLA ES AL REVÉS
@nohanoe2792La Crisis de Movilidad Ciclista en Puerto Vallarta: Datos y Omisiones
Con un registro de 30 atropellamientos anuales, la infraestructura ciclista de Puerto Vallarta evidencia un estado crítico de abandono y desconexión. Actualmente, el municipio cuenta con menos de 20 kilómetros de ciclovías funcionales, una cifra que palidece frente a los 60 kilómetros mínimos recomendados por el Plan de Movilidad Urbana Sustentable (PMUS) para garantizar una red mínimamente segura y eficiente.
Esta crisis de seguridad responde a una marcada omisión financiera por parte de la administración local. Mientras el Ayuntamiento gestiona un presupuesto superior a los 2,800 millones de pesos, la inversión etiquetada para movilidad activa es cercana al 0%. La falta de iniciativa municipal es tal que las únicas rutas relevantes, como las de la Av. México y la Av. Francisco Medina Ascencio, han sido costeadas por el Gobierno del Estado y no por el municipio.
Este vacío presupuestal y operativo no solo ignora la alta siniestralidad vial, sino que contraviene flagrantemente la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, perpetuando un sistema fragmentado que pone en riesgo la vida de quienes optan por el transporte no motorizado.